預(yù)計，“圓規(guī)”將于明天（10月13日）下午到晚上在海南文昌至三亞一帶沿海登陸。
受臺風(fēng)“圓規(guī)”和冷空氣的共同影響，到明天8時，浙江中東部、福建東北部、廣東東部和南部、海南島中東部、臺灣島大部等地有大到暴雨，沿海將有6-8級、陣風(fēng)9-10級的大風(fēng)。
據(jù)悉，瓊州海峽12日7時全線停航。海口三港于12日7時停止作業(yè)，初步預(yù)計復(fù)航時間為14日下午。
鹽田、蛇口、赤灣碼頭相繼發(fā)布通知：受今年第18號臺風(fēng)“圓規(guī)”的影響，深圳市氣象臺已于10月11日18時30分發(fā)布臺風(fēng)藍(lán)色預(yù)警信號。YICT將于10月12日00時01分、SCT/CCT/MCT將于10月12日00時30分停止所有交提箱服務(wù)。
在海運費、空運費大漲之后，國內(nèi)集裝箱拖車行業(yè)也將迎來首次漲價潮！
相對于持續(xù)大幅上漲的海運費，集裝箱拖車費用一直較為穩(wěn)定，但隨著近期油價上漲，集裝箱運輸企業(yè)面臨著巨大的經(jīng)營壓力。
為了維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，近日，上海、寧波、深圳、廈門等各個大港所在城市的集卡運輸協(xié)會或物流協(xié)會陸續(xù)公告紅頭文件，建議各方理解支持、友好協(xié)商運價上漲，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的通知。
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上海的建議是以2020為基，需增加運費約21%才能平抑所增長的成本。-2021/10/9
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廈門的建議是以2021為基，運營成本上漲為每車公里1元（含返程）。-2021/10/9
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確實，今年油價已上漲20%-25%，昨天又是新一輪油價調(diào)整的第1個工作日，目前預(yù)計上調(diào)油價210元/噸，折合升計算為上漲0.16元/升-0.19元/升！
道路集裝箱運輸行業(yè)因為新冠疫情防控的要求，全球港口擁堵船期混亂，船公司缺箱，進(jìn)港進(jìn)箱時間緊張有限且不確定等種種困難因素，壓力很大。
國際油價方面，目前原油供給偏緊，且全球籠罩在能源危機(jī)的陰霾下，部分國家已出現(xiàn)全國斷電，試圖原油發(fā)電，增加需求預(yù)期，將繼續(xù)推動油價上漲。
上海：
上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會集裝箱分會發(fā)布通知稱，近期油價大幅上漲導(dǎo)致百公里油費增加了70%，按行業(yè)資深人士測算，需增加運費約21%才能平抑油價上漲所增加的成本，且油價還將有進(jìn)一步上漲的趨勢。
上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會集裝箱分會，在《關(guān)于爭取各方理解支持、維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的通知》中提到：
近期油價大幅上漲，給企業(yè)帶來巨大壓力，致使絕大多數(shù)集運企業(yè)已無法承擔(dān)增加的成本費用。該協(xié)會希望各會員單位，在不降低服務(wù)質(zhì)量的同時，根據(jù)自身經(jīng)營的實際情況，合理調(diào)整營運相關(guān)費用，并積極主動與合同客戶商榷，以爭取客戶的理解、支持。
寧波：
寧波市交通運輸協(xié)會集裝箱運輸分會11日發(fā)布公告表示，近期浙江地區(qū)0號柴油零售價已從年初的5.55元/升上漲至6.95元/升，上漲幅度達(dá)25%。
深圳：
深圳市集裝箱船運輸協(xié)會9日發(fā)布公告，今年0號柴油最高批發(fā)價格已從6375元/噸上調(diào)至7830元/噸，上漲幅度達(dá)22.82%。
深圳市集裝箱運輸協(xié)會在《關(guān)于油價上漲作出相應(yīng)調(diào)整的建議》中也表示，多家會員企業(yè)向該協(xié)會反映，油價上漲給企業(yè)帶來較大的成本壓力。
該協(xié)同時建議會員企業(yè)，根據(jù)自身經(jīng)營實際情況，對有關(guān)費用事項作出合理調(diào)整，并與客戶友好協(xié)商，爭取客戶的理解與支持。
廈門：
廈門市現(xiàn)代物流業(yè)商會文件：根據(jù)調(diào)研，2020年9月18號中石化0號柴油批發(fā)價每噸5950元，2021年10月6日中石化柴油批發(fā)價為每噸7460元，折算每升同期漲價1. 28元，如果比對2021年1月份中石化0號柴油批發(fā)價，今年9月份每噸漲價1305元，折算每升漲價1. 1元。
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